こんにちは、Dancing Shigekoです！
三連休中日は雨模様。皆様いかがお過ごしでしたか。
私は、子供の試験で送迎を三往復の1日。
一往復目は8:00出発と朝一だったので、道が空いていて予定よりも早めに到着。余裕持って行動。
二往復目は11:15出発。車が多くなっていて、いつも通る道が非常に混んでいる。ちょっと動けそうにない感じになっている。それでもなんとか通常よりも5分長い程度。
二往復めの帰り。13:30頃にいつもの場所まで戻ってきたのだけれど、そこからが大渋滞。通常、5分で進めるところが30分以上かかったように思う。しかもいつも行く道には到底進めなかったので、迂回路に出て30分。
もっと早めに決断して車線変更していたら、そこまでひどいことにはならなかったのだろうけれど。
そして三往復目。出発は15:00。すると、いつもの通りに入るのに信号待ちを3回。そこからもなかなか進まず、結局、いつもの通りを抜けるのに30分以上かかる。
そんな渋滞に捕まっていつも思う。
渋滞とはなぜ発生するのか。
・自然に発生する渋滞
・事故で片側規制されていて発生する渋滞
・店舗へ向かう車が多くて、駐車場入場待ちが道路にまで伸びてきて発生する渋滞
こんなパターンに分類されるように思う。
このうち、事故による渋滞。ここは無くなってほしいものである。正直、事故を起こした人というのはかなり多くの人の時間を奪っているわけで、その失われた時間をお金に換算したら結構な被害総額になるように思う。
事故に遭って散々なところ、申し訳ないけれど、個人的にはこういった渋滞に巻き込まれた人々への賠償責任が個人的にはあるように思う。
それだけに、事故による渋滞というのは、無くなってほしい。
店舗に入場する車による渋滞。
これがうちの近所でよく起きる渋滞。
とにかくそのショッピングモールに入ろうとする車の列が長く伸びていて、その車が進行を妨げる。これはそういった駐車場の作りにしたショッピングモールにも責任があるように思うのだけれど、いかに？何か改善はできないものなのだろうか。一度作ってしまった駐車場を、拡充するのも難しいだろうし、一時的に混雑する日のためだけに駐車場を広く確保しておくのは、経営側からしてみたら、嫌なのだろうと安易に想像がつく。
それでももっと何かしらできるような気がする。駐車スペースを探す車を減らすために全ての車を誘導するのは効果があるように思う。
では自然に発生する渋滞はどうか。
坂道などで自然と減速してしまう影響などがある、と昔聞いたことがある。そういった研究結果を活かして、改善できないものだろうか。
結局、渋滞というのは生産や消費を落とす要素であって、多く発生していたら、それだけ経済に影響が出るのではないかと感じる。またストレスにもつながり、健全な活動の妨げにもなると思う。
何かしら減らせないものだろうか、と考えを巡らせてしまう。（今のところは、具体的なアクションがないのだけれど）
皆様はどう思われますか。
それでは、また明日！
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